미국향 식품 통관 거부의 90%는 도착 전 '서류 한 장'에서 갈립니다. FDA Prior Notice, 대신 해드립니다. 01 | 도착도 안 했는데 왜 막히죠? 처음 미국으로 식품을 보내는 셀러분들이 가장 많이 하는 질문입니다. "인보이스랑 패킹리스트 다 만들었는데, 물건이 도착도 안 했는데 왜 통관에서 막히나요?" 저도 이 업을 시작할 때 의아했습니다. 물건이 미국 항구에 닿기도 전에 이미 보류(Hold)가 걸려 있는 경우를 보고 나서야 알았죠. 미국은 식품에 한해, 물건이 도착하기 전에 FDA에 미리 신고하는 제도를 운영합니다. 그게 바로 FDA 사전신고(Prior Notice)입니다. 라면, 소스, 양념 분말, 김, 과자, 건강식품….......

15년째 국제물류랑 통관 일을 하고 있는데요. 견적 문의 주시는 사장님들 얘기를 들어보면, 다들 비슷한 데서 한 번씩 데여보신 분들이 많더라고요. "신속하게, 정확하게, 저렴하게 해드립니다." 물류 회사 열 곳에 견적 넣어보세요. 열 곳이 전부 똑같은 말을 합니다. 솔직히 처음엔 저도 이게 우리 경쟁력인 줄 알았습니다. 그런데 15년 넘게 해보니 아니더라고요. 신속·정확·저렴은 경쟁력이 아니라 그냥 '기본'입니다. 일이 순조로울 땐 누구나 다 잘합니다. 진짜 차이는 문제가 터졌을 때 갈립니다. 보류, 검사, 반송, 생각보다 몇 배 나온 관세… 이 순간에 어떤 파트너가 옆에 있느냐가 운임 몇 푼보다 훨씬 중요하거.......

수요일 저녁 문의에서 금요일 오후 센트럴 도착까지, 모든 기록을 그대로 공개합니다. 01 "내일까지는 무조건도착해야 하는데요" 물류를 오래 하다 보면 가장 자주 듣는 문장입니다. 특히 홍콩으로 보내는 VIP 선물, 행사용 샘플, 긴급 비즈니스 자료가 그렇습니다. 시간은 없고, 박스는 많고, 받는 분은 중요한 분. 처음엔 저도 "핸드캐리는 1~2박스가 한계"라고 생각했습니다. 실제로는 다릅니다. 오늘은 지난주 실제로 진행한 홍콩 핸드캐리 건을 견적서, 타임라인, 실측표까지 그대로 공개합니다. 02 홍콩 핸드캐리 가 어려운 4가지 이유 보내는 분들이 자주 막히는 지점은 따로 있습니다. 이 네 가지가 동시에 터지면, .......

금요일 오후 2시 34분 전화 → 토요일 오전 10시 5분 시바코엔 전달 완료 01 · 라벨 한 장이 사라졌습니다 금요일 오후 2시 34분. 전화가 울렸습니다. 국내 대기업 L사 "내일 도쿄에서 촬영인데, 라벨이 잘못 갔어요. 한 장이 다시 가야 합니다. 토요일 오전까지요." 라벨 한 장. 두꺼운 종이도 없어 명함 두 장 사이에 끼워 보낼 만큼 작은 것. 그런데 그게 없으면 다음 날 도쿄 촬영 전체가 멈춥니다. 처음엔 저도 DHL 을 떠올렸습니다. 하지만 15년 경험상, 답은 정해져 있었습니다. 비행기를 타야 합니다. 02 · EMS·DHL로는 왜 안 되나요? 라벨 한 장이면 EMS로 충분하지 않을까? 아닙니다. ▸ EMS Premium — 금요일 픽업, 일본 토.......

미국 해상수출 필수 상식 미국으로 배 보내기 전 ISF 신고, 이것만 알면 됩니다. 처음 미국 해상 수출을 준비하는 분들을 위한 ISF 완벽 초보자 가이드 ✍️ 원스탑써비스· 수출입 실무 가이드·⏱ 5분 읽기 01 ISF란 무엇인가요? ISF는 Importer Security Filing의 약자로, 미국 세관국경보호국(CBP)이 요구하는 수입화물 사전 신고 제도입니다. 2009년부터 시행되어 현재까지 의무화되어 있습니다. 쉽게 말하면 미국이 이렇게 요청하는 겁니다: "배가 출발하기 전에 미리 알려줘. 어떤 물건이 오는지, 누가 보내는지, 누가 받는지." 미국 CBP(세관국경보호국)는 입항 전 화물 정보를 의무적으로 요구합니다 02 언제까지.......

중국 CCC 인증, 서류만 10가지? 샘플 통관 때문에 포기하고 싶을 때 15년 경력 물류 전문가가 공개하는 CCC·NMPA 인증 샘플 통관 완벽 가이드 01 중국 시장 진출, 인증보다 '샘플 운송'에서 막힌다 중국 시장, 포기하기엔 너무 크고 들어가기엔 문턱이 너무 높죠. 특히 CCC 인증 이야기만 나오면 한숨부터 쉬는 실무자분들이 많을 거예요. "KC 인증도 있는데 굳이 또 받아야 하나?", "규정이 너무 까다로운 거 아냐?"라는 의구심이 드는 것도 당연합니다. 하지만 이건 단순히 기우가 아닙니다. 중국 본토에서 제품을 판매하려면 CCC 마크 없이는 수입, 출고, 유통 자체가 법적으로 불가능합니다. CCC 인증은 중국.......

중국·동남아 역직구 통관 대행, 압류·거부 없이 100% 통관하는 방법 15년 경력 전문가가 공개하는 역직구 셀러 필수 가이드 01 역직구 셀러라면 누구나 겪는 '통관 공포' 해외 판매를 시작한 셀러라면 한 번쯤 겪는 공포가 있습니다. 분명 물건을 보냈는데 소식이 끊기거나, 어느 날 날아온 '통관 거부' 혹은 '제품 압류' 알림이죠. 특히 중국, 태국, 필리핀, 인도네시아 같은 국가들은 개인 화물 검역이 까다롭기로 유명합니다. 마스크팩 한 장, 영양제 한 통 보내는 것조차 도박처럼 느껴지는 게 솔직한 현실입니다. 처음엔 저도 이 노선들은 아예 포기할까 생각했습니다. 보낼 때마다 “세금 폭탄 맞으면 어쩌.......

"세관이 까다로워서요...", "서류 심사가 지연돼서요..." 명절 앞두고 물류사가 하는 변명, 지겹지 않으십니까? 냉정하게 말씀드립니다. 세관 탓이 아닙니다. 쉬운 길(미국/중국)만 다니던 업체가, 변수가 생기니 우왕좌왕하는 것입니다. 진짜 전문가는 '변수'를 예측하고 '길'을 만듭니다. "미국/중국은 기본. 인도·두바이·미얀마까지 뚫습니다." 저는 '배송 대행'을 하지 않습니다. '물류 난제 해결'을 합니다. 남들이 고개 젓는 인도, 미얀마, 캄보디아의 복잡한 관료주의를 뚫습니다. 전 세계 물류 허브인 두바이, 홍콩의 초고속 라인을 핸들링합니다. [통관대행 : 총.......

아직도 미국으로 화장품 보낼 때 관세 걱정하며 벌벌 떨고 있나? 내가 누누이 얘기했다. 세상은 '규칙'을 아는 자와 모르는 자, 두 부류로 나뉜다. 주식 시장에서 개미들이 정보의 비대칭으로 돈을 잃듯, 물류 시장에서도 '본질'을 모르는 사람들은 운송비와 세금으로 수익을 전부 까먹는다. 대다수는 그냥 습관처럼 우체국을 가거나, 비싼 특송사를 쓰며 "어쩔 수 없다"고 자위한다. 그건 당신의 뇌가 '게으름'을 선택했기 때문이다. 복잡한 통관 규칙을 공부하기 싫으니, 돈으로 때우는 것이다. 이것은 명백한 '순수익의 손실'이다. 오늘 나는 그 게으른 뇌를 깨부수고, 미국 세관의 알고리.......

미국 소액면세 폐지 3개월, 예상했던 혼란이 현실이 되었습니다 지난 2024년 9월, 미국 정부가 중국발 저가 직구를 견제하기 위해 단행한 $800 이하 소액면세 제도(De Minimis) 폐지가 시행된 지 3개월이 지났습니다. 당시 많은 물류 전문가들이 예측했던 시나리오들이 하나씩 현실화되고 있으며, 특히 중소형 온라인 셀러와 직구 사업자들이 가장 큰 타격을 받고 있는 상황입니다. 3개월간의 실전 데이터와 현장 목소리를 종합한 결과, 다음과 같은 주요 문제점들이 확인되었습니다. 현재 발생하고 있는 주요 문제점 1. 통관 지연의 일상화 예상했던 문제: 통관 시간 증가 실제 상황: 예상보다 훨씬 심각 평균 통관 소요 시간: 5~10일 (기존 12시.......

중국 절삭공구 수출, 전문적인 원스탑 통관 솔루션이 필수입니다 절삭공구 중국 수출, 왜 어려운가? 절삭공구의 중국 수출은 전략물자 이슈와 까다로운 세관 심사로 인해 일반 품목보다 통관 리스크가 월등히 높습니다. 안정적인 물류 흐름을 위해서는 다음 세 가지 핵심 난관을 완벽히 해결할 수 있는 전문 대행 서비스가 필수입니다. 3가지 핵심 난관 첫째, 전략물자 리스크 정밀 공구는 군수품 전용 우려로 인해 수출 허가가 매우 까다로우며, 제재 위반 시 심각한 불이익을 받습니다. 둘째, 세관 분류 및 가액 심사 중국 세관의 독자적인 HS 코드 해석과 가격 검증 요구에 명확히 대응하지 못하면 장기간 억류되거나 고액의 추징금이 발생합.......

1,453만 달러 성과를 만든 '신선함'의 비밀 얼마 전 막을 내린 인도네시아 SIAL InterFOOD 2025. 이번 전시회의 최대 화제는 단연 저희 고객사 K-GRAPE의 부스였습니다. 사진에서 보시다시피, 달콤한 샤인머스켓을 맛보려는 현지 바이어와 관람객들로 긴 줄이 늘어섰습니다. 특히 'K-베리(Strawberry & Grape)' 통합관 앞은 발 디딜 틈조차 없었죠. 현지에서 보기 힘든 탱글탱글한 한국산 포도. 원스탑이 그 신선함을 자카르타까지 안전하게 전달했기에 가능한 풍경이었습니다. 놀라운 성과: 한국관에서만 200억 원 규모 MOU 체결 이번 전시회 한국관에서만 무려 1,453만 달러(약 200억 원) 규모의 MOU가 체결되었습니다.......

"20kg 박스 들고 우체국 갔다가 허리 나갈 뻔했어요..." 안녕하세요, OST입니다. 지난주 상담했던 고객님의 첫 마디입니다. 미국 유학 중인 딸에게 김치, 고추장, 된장을 보내려다가 결국 포기하셨다고 합니다. 이유는 간단했습니다: 20kg 박스를 집에서 우체국까지 옮길 방법이 없었고 우체국 방문 픽업 서비스는 3,000원 + 박스당 추가 요금 EMS 요금 확인했더니 생각보다 너무 비쌌습니다 이 글은 이런 분들을 위해 씁니다: 무거운 짐 때문에 배송을 망설이는 분 우체국 EMS 요금이 부담스러운 분 해외 가족/지인에게 한국 물건을 보내고 싶은 분 3분만 읽어보시면, 왜 많은 분들이 우체국 대신 OST를 선택하는지 이해하실 겁니다. .......

"명동에서 화장품 잔뜩 샀는데, 중국 집으로 바로 보내도 될까요?" 답: 함부로 보내면 안 됩니다. 통관대행 쓰세요. 왜 혼자 보내면 안 될까요? 화장품 20개 → 상업물품 판정 → 반송 감기약 성분표 없음 → 통관 보류 → 압수 주소 오기재 → 분실 중국 통관은 까다롭습니다. 성분, 수량, 서류가 하나라도 안 맞으면 문제 생깁니다. 혼자 보냈다가 반송되면? 배송비 10~20만원 날림 압수되면 물건값 전액 손해 시간 2~4주 낭비 해결책은 간단합니다 통관대행에 맡기세요. 끝. 원스탑(OST)이 다 알아서 해드립니다. 보낼 수 있는지 없는지 판단 서류 준비 (인보이스, 성분표, 수취인 정보) 안전 포장, 최적 경로 선택 통관부터 배송까.......

난 해외택배 때문에 겨울에 우체국 가본 적 없다 한 개는 미국 유학 간 딸에게 보낼 라면. 다른 한 개는 거래처로 보내야 할 샘플. 문득 이런 생각이 스친다. “날도 추운데 이걸 들고 우체국까지 가야 하나?” 그 순간, 휴대폰 으로 물류회사 검색을 했다. 간단하게 카카오톡 상담을 시작한다. 내일 아침, 집앞에서 출발 다음 날 오전, 대한통운 기사님이 조용히 벨을 누른다. “문 앞에 두셨어요?” 문밖으로 내오면 끝. 서명도 없다. 픽업된 상자는 다음날 물류 사무실로 도착한다. 거기서부터는 완전 대행 모드다. 인보이스 작성 수취인 정보 검수 품목 HS코드 분류 통관 방식 선택(개인/사업자) 요금 시뮬레이션과 관세·부가세 예상 항공 라.......

요즘 다낭은 골프 여행지로도 대세입니다. Ba Na Hills, Montgomerie Links, BRG Da Nang 등 국제 대회급 코스들이 즐비하죠. 그래서 한국 골퍼들 중엔 **“내 클럽으로 라운딩하고 싶다”**며 미리 골프채를 다낭 리조트로 보내는 경우가 꽤 많습니다. 그런데 여기서 문제가 생깁니다. 사례 1. 세금 폭탄과 통관 지연 서울에 사는 J 씨는 사용하던 골프채 세트를 EMS로 다낭 리조트 앞으로 보냈습니다. 무게는 약 9kg, 가격은 80만 원대. 하지만 세관에서 “물품가치 고가”라는 이유로 추가 서류 제출을 요구했고, 처리 지연으로 2주 이상 배송 지연이 발생했습니다. 결국 골프 여행 일정에 맞추지 못했고, 현지에서 장비를 렌탈해 라운딩.......

"캄보디아는 절대 피하세요" 물류 업계에서 가장 자주 듣는 말입니다. 실제로 10건 중 7건이 지연, 추가비용, 분실 등의 문제를 겪습니다. 하지만 이번에 커피머신 1대를 캄보디아 현지까지 완벽하게 배송한 사례를 소개하려고합니다. 왜 다들 캄보디아를 피할까? (5가지 이유) 1️⃣ 세관원마다 다른 통관 기준 같은 물건도 담당자에 따라 결과가 다름 HS 코드 해석이 제멋대로 → 예상 못한 관세 폭탄 2️⃣ 전자 시스템 부재 원본 서류를 직접 제출해야 함 작은 오타만 있어도 반려 → 다시 제출 3️⃣ 3단계 검사 지옥 CAMCONTROL 품질검사 관세청 세금검사 경제경찰 추가검사 → 각 단계마다 시간, 비용 증가 4️⃣ 최악의 물류비.......

"사람은 왜 저렇게 행동할까?" 직장에서, 연애에서, 일상의 모든 관계에서 우리는 끊임없이 이 질문을 던진다. 자청의 『인간을 분석하는 6가지 도구』는 이 질문에 대한 답을 제시한다. 10년간 1만 건 이상의 이별 상담을 진행하고, 현재 직원 수 100명의 마케팅 회사를 운영하는 저자가 인간 분석의 핵심 도구들을 한 권에 담았다. 7가지 도구로 인간 해부하기 1. 호르몬: 모든 행동의 출발점 저자는 "모든 싸움의 근원은 남성호르몬 때문"이라고 단언한다. 테스토스테론이 높은 사람은 위계서열과 순위에 집착하고, 공격성과 경쟁심이 강하며, 돈과 성공에 대한 욕구가 크다. 근육이 많고 어깨가 넓으며, 각진 얼굴에 저.......

24년도 25년도 모두 읽었지만 26년도 내용이 가장 좋다.( 개인적으로) 난 솔직히 "트렌드"라는 말 자체가 좀 가벼워 보여서 별로 안 좋아했다. 유행이나 쫓으라는 소리처럼 들렸고, 내사업과 는 연결점이 없다고 생각했다. 이번 책은 다르다. 이건 그냥 2026년 생존 설명서다. 요즘 AI 쓰면서 느낀 게 딱 이거다. 나도 ChatGPT, Claude , 제미나이 이런 거 맨날 쓰는데, 처음엔 신기하고 편하다가 점점 무서워졌다. 이걸 잘 쓰는 놈은 날아다니고, 못 쓰는 놈은 도태된다. 책에서 말한 "휴먼 인 더 루프"가 정확히 이거다. 1. 휴먼 인 더 루프 – AI 조종석에 인간이 앉아야 한다 AI한테 일 시키고, 그냥 결과물 받아서 쓰는.......

"이러다 죽겠다." 싶어서 병원에 갔더니, 의사가 ADHD나 치매를 의심하더라. 심지어 어떤 사람은 마음의 힘이 다 빠져서 목발을 짚고 진료실에 나타나기도 했다. 이건 그냥 피곤한 게 아니다. 당신의 뇌가 보내는 마지막 경고 신호다. 늘 불안하고 긴장 상태에 있는가? 하루 종일 몸과 마음이 무거운가? 잠을 자도 잔 것 같지 않은가? 축하한다. 당신은 번아웃으로 가는 급행열차에 올라탔다. 이건 남의 얘기가 아니다. 바로 내 얘기였고, 어쩌면 지금 당신의 이야기일 수 있다. 1. 번아웃, 네 정체가 뭐냐? 만성적인 스트레스는 진짜로 뇌의 구조와 기능을 바꿔버린다. 이건 그냥 기분 탓이 아니다. 기억력과 주의력이 박살 난다. ADH.......

요즘 미국으로 물건 보냈다가 통관에서 막혔다는 소리, 여기저기서 들린다. 택배쟁이 인 나도 최근에 알았는데, 미국 세관(CBP)의 소액면세 규정이 바뀌면서 완전 빡빡해졌다. 잘못하면 돈은 돈대로 쓰고 물건은 그대로 버려야 할 판이다. 정신 바짝 차리고 미리 대비해서 피 같은 내 돈과 시간을 지켜야 한다. 통관 지연은 단순 배송 문제가 아니라고 생각한다. 이건 곧 고객 경험(CX)의 실패고, 브랜드 신뢰도를 박살 내는 지름길이다. CS 터지고 별점 테러당하기 전에, 우리가 먼저 챙겨야 할 부분을 짚어보자. 미국 세관에서 딱 걸리는 주요 이유, 내가 핵심만 정리해 봤다. 미국 수입 화물 통관 보류, 대표적인 이유 5가지 1.상업 송장(Comm.......

136.5kg 대량 화물, 집에서 미국까지 문 앞 픽업으로 해결한 사례 국제 특송, 이제 우체국 방문 없이 가능합니다 7박스, 총 중량 136.5kg. 일반적으로 이 정도 규모의 화물을 해외로 발송하려면 적지 않은 시간과 비용이 소요됩니다. 하지만 최근 진행된 실제 케이스를 통해, 방문 없이도 전문적인 국제 특송 서비스 이용이 가능함을 확인했습니다. 이번 글에서는 해당 사례를 중심으로 OneStop Service의 프로세스를 상세히 소개합니다. 실제 사례: 샌프란시스코행 136.5kg 화물 특송 고객 상황 미국 샌프란시스코에서 디자인 사업을 운영 중인 고객이 긴급하게 한국 내 자료 및 샘플 발송을 요청했습니다. 발송 물량은 다음과 같았습니다. 총 7.......

1장. 진화는 천재를 원하지 않았다. 사람들은 이렇게 믿는다. “지능이 높을수록, 더 잘 살겠지.” 하지만 진화심리학은 정반대의 말을 한다. “지능은 생존에 불리한 능력이다.” 가나자와 사토시는 말한다. “지능은 비자연적인 문제를 해결하기 위해 생긴 능력이다.” 쉽게 말하면, 지능은 ‘자연 밖의 문제’를 풀기 위한 도구다. 사바나에서는 낯선 문제를 풀 필요가 없었다. 눈앞의 사자, 익숙한 길, 먹을 수 있는 열매. 모든 건 본능으로 해결됐다. 하지만 현대사회는 다르다. 회의, 세금, SNS, 인간관계, 미래 설계. 이건 진화적으로 낯선 문제들이다. 그래서 지능이 필요해졌다. 문제는 여기서 시작된다. “본능으로 충분히 행복했던 인.......

한국에서 해외로 보내기 전, 꼭 알아야 할 10가지 질문 1️⃣ 한국에서 해외로 물건 보낼 때 어떤 배송 방법이 좋나요? 답변: 보내는 목적과 물량에 따라 적합한 방법이 다릅니다. 특송(FedEx · DHL · UPS) : 가장 빠르지만 요금이 높습니다. EMS(우체국) : 비교적 저렴하나 무게 제한이 있습니다. 국제물류 대행(배대지) : 여러 화물을 합포 장해 운임을 절감할 수 있습니다. 통관 대행(핸드캐리) : 통관대행 100% 가장 편하지만 비용 부담. 추천: 개인 고객은 EMS 또는 특송, B2B·D2C 고객은 OST 합포장 풀필먼트 서비스를 이용하는 것이 효율적입니다. 2️⃣ HS 코드는 꼭 필요한가요? 답변: 네. HS 코드는 국제 표준 상품 분류번호(6~10자리.......

1장. 내 머릿속의 또 다른 주인 우리는 늘 “나는 논리적인 사람이야”라고 말한다. 하지만 뇌과학자 한스 게오르크 호이 제일은 이렇게 말한다. “당신의 결정 중 95%는 무의식이 내린다.” 그 말은 곧, 내 안에 또 다른 주인이 있다는 뜻이다. 그 주인은 이성이 아니라 감정이다. 이성은 나중에 등장해 감정이 이미 내린 결정을 ‘그럴듯하게 포장’한다. 예를 들어보자. 당신이 새 휴대폰을 살 때, “성능이 더 좋아서”라고 말하지만 진짜 이유는 “이 디자인이 더 예뻐서”, “이 브랜드가 멋있어서”다. 우리는 감정이 선택을 한 후, 이성이 이유를 만들어내는 존재다. 호이 제일은 이를 “빙산의 법칙”이라 부른다. 이성은 수면 위에 살.......

1장. 뇌는 완벽하게 만들어지지 않았다 우리 뇌는 ‘천재의 설계품’이 아니라 *‘임시방편의 패치 작품’*이다. 저자는 이렇게 시작한다. “인간의 뇌는 신이 만든 정교한 컴퓨터가 아니라, 진화가 급하게 덧대어 만든 구식 운영체제다.” 즉, 완벽한 설계가 아니라 수많은 ‘땜질’과 ‘꼼수’로 돌아가는 기계라는 뜻이다. 예를 들어, 우리가 감정에 휘둘리고, 충동적으로 행동하는 이유도 뇌의 ‘이중 구조’ 때문이다. 구뇌(본능의 뇌): 빠르지만 단순하다. 신피질(이성의 뇌): 똑똑하지만 느리다. 이 두 시스템은 늘 싸운다. 그래서 우리는 다이어트를 결심하면서도 밤 11시에 치킨을 시킨다. 진화는 뇌를 새로 만드는 대신 기존 회로 위에.......

우연히 기사를 보다가 최근 미국 화장품 수출 환경이 급격히 변하고있다는 생각에 내용을 공유해 봅니다. 15% 일괄 관세 도입, 디미니미스 면세 혜택 종료, 강화된 FDA 규정까지. 복잡해 보이지만 핵심만 파악하면 오히려 새로운 기회를 만들 수 있습니다. 지금 무엇이 바뀌었을까? 1. 한국산 제품에 15% 일괄 관세 적용 기존에는 한미 FTA로 대부분의 화장품이 무관세 혜택을 받았습니다. 하지만 현재 모든 한국산 제품에 15%의 정책 관세를 적용하는 방안이 추진되고 있습니다. 쉬운 예시: 10만원짜리 화장품을 미국에 보내면 예전: 10만원 그대로 지금: 10만원 + 1만5천원(15% 세금) = 11만5천원 2. 디미니미스 면세 혜택 사실상 종료 80.......

안녕하세요. 벌써 9월 셋째 주, 완연한 가을이 찾아왔습니다. 가을은 ‘이사의 계절’이라 불리죠. 이번 주에는 “해외 이사 – 미국 편” 실제 사례를 공유드리겠습니다. 변화된 미국 물류 환경 2025년 8월 29일을 기점으로 미국 수입 통관 절차에 큰 변화가 생겼습니다. 개인 물품에 대한 관세 부과와 통관 검사 등이 강화되었다는 보도가 잇따르고 있습니다. 개인이송 짐(personal effects)의 USD 800 면세 제한 폐지로, 이삿짐에도 관세가 부과되며 서류 심사 절차가 훨씬 복잡해졌습니다. 관세가 오르면서 수입화주(importer)가 제출해야 할 서류도 늘고, 때로는 관세 지불을 거절하거나 추가 증빙 자료를 요청받는 등 문제가 빈번해졌습니.......